二. 通行券
作为高速公路收费通行券的信息记录载体有纸质通行券(打印票、条形码）、磁性通行券(磁票、磁卡）和IC卡等，目前国内多采用IC卡作为高速公路收费通行卷。
IC卡可重复性使用，具有较强的保密能力，处理效率高，设备价格较低，使用成本低，维护量小。具体说来非接触IC卡具有以下优势：
1) 安全性高
2) 可靠性高，寿命长
3) 数据交换时间短，存储量大
三. 付款方式
目前高速公路收缴通行券的付款方式以现金为主，随着交通量的增加，以及金融系统的金卡工程逐渐普及，将储值卡作为通行券和付款手段是一种趋势，从而形成以现金和储值卡并行的通行券付款方式。
四. 收费系统管理体制
多采用多级管理体制，即中心→分中心→收费站→收费车道。
五. 车道收费系统
车道收费系统：功能强大、界面简洁、操作简单，适用于开放式和封闭式收费，同时兼容纸性通行券、磁卡和非接触式IC卡，可以在网络断开的情况下独立工作。
六. 收费站系统
收费站计算机系统：实时监控和管理收费车道，负责和收费分中心的数据通信，可适用于各种不同类型的高速公路计算机收费。
七. 分中心管理系统
分中心：监控和管理各收费站车辆通行及收费情况，负责收费中心和收费站之间的数据通信。
八. 中心管理系统
中心管理系统：监控和管理整个路段车流量及收费情况，接收各分中心传送的数据和收费数据，进行统计和管理，并将费率和其他参数的设置下发到各分中心，以及拆分帐和结算，同时具备数据查询、报表打印、财务管理及数据备份等功能。
九. 闭路电视监视系统
由收费站负责车辆和收费情况的监视图像传送到中心：中心和分中心负责监视各收费站传送的各车道车辆通行和收费情况及监视道路交通状况。
十. 收费业务软件
收费车道软件涵盖了收费车道中各种异常情况的处理功能，有效保证了收费的顺利进行和管理的实时性。 收费站、分中心、中心级的财务管理、监控管理软件实现了自动统计、自动报帐、数据汇总的功能，操作简单，功能强大，界面友好，是适应我国国情的实用软件。
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